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財(cái)稅
| 稅收推動(dòng)吉利駛向未來(lái)當(dāng)前您所在的位置:首頁(yè) > 財(cái)稅 > 財(cái)政稅收 > 稅務(wù)會(huì)計(jì)


作者:鐘山

進(jìn)入寒冬,江南日冷。

走進(jìn)坐落在寧波的吉利汽車(chē)杭州灣生產(chǎn)基地,看到的卻是一片火熱景象:車(chē)間里機(jī)器轟鳴,工人們緊張有序地工作著,讓人感受到蓬勃的經(jīng)濟(jì)脈動(dòng)。

近年來(lái),面對(duì)汽車(chē)制造業(yè)下行壓力,吉利汽車(chē)卻實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)發(fā)展,它的發(fā)展信心從何而來(lái)?對(duì)此,吉利人給出了很多答案,有技術(shù)突破、管理創(chuàng)新、全球化戰(zhàn)略、品牌建設(shè)、人才培養(yǎng)……但在2019 年實(shí)施更大規(guī)模減稅降費(fèi)的這場(chǎng)春雨中,讓吉利人感受到了稅收的巨大推力。

“減稅降費(fèi)讓我們創(chuàng)新更有底氣!”

吉利汽車(chē)工程師李隆,一身簡(jiǎn)單干練的西裝,笑容溫暖親切,部門(mén)同僚親切地稱(chēng)他“李工”。與筆者見(jiàn)面這天早上,他與往常一樣,上班的第一件事就是來(lái)到“智能工廠”檢查車(chē)間每臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行情況。“這是我們升級(jí)改造的數(shù)字化智能生產(chǎn)車(chē)間,采用了數(shù)字化聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了智能物料配送、機(jī)器臂自動(dòng)焊接……”在和工作人員反復(fù)校準(zhǔn)新設(shè)備的數(shù)據(jù)之后,他領(lǐng)著筆者走進(jìn)了吉利汽車(chē)的“智能工廠”,如數(shù)家珍地介紹起來(lái)。

在李隆眼中,減稅降費(fèi)的紅利很大程度上成就了眼前的“智能工廠”?!敖陙?lái),國(guó)家鼓勵(lì)科技創(chuàng)新的步伐越邁越大。我們自主研發(fā)了汽車(chē)總裝軟件系統(tǒng),這其中少不了稅收優(yōu)惠政策的支持。”李隆說(shuō),原先每個(gè)總裝軟件系統(tǒng)都是由其他軟件公司開(kāi)發(fā)維護(hù)的,汽車(chē)的不同部件都有獨(dú)立的軟件組裝系統(tǒng)。自從公司開(kāi)始自主研發(fā)總裝軟件之后,不僅實(shí)現(xiàn)了設(shè)備間的互聯(lián)互通,提升了效率,每個(gè)生產(chǎn)基地平均每年還能省下100多萬(wàn)元的軟件維護(hù)費(fèi)用?!斑@些變化和稅收優(yōu)惠息息相關(guān)?!崩盥∮芍愿锌馈H在杭州灣新區(qū),2019 年全年吉利汽車(chē)享受高新技術(shù)企業(yè)稅收優(yōu)惠將近2.5億元,享受研發(fā)費(fèi)加計(jì)扣除稅收優(yōu)惠近9200 萬(wàn)元。這些資金為企業(yè)創(chuàng)新提供了源源不斷的支持?!肮I(yè)軟件的研發(fā)主要分為三個(gè)階段,首先是從產(chǎn)品創(chuàng)意到原型開(kāi)發(fā),再?gòu)脑偷疆a(chǎn)品化開(kāi)發(fā),最后是實(shí)現(xiàn)軟件的商業(yè)化應(yīng)用。從產(chǎn)品創(chuàng)意到原型開(kāi)發(fā)這個(gè)階段難度最大,因?yàn)檎麄€(gè)研發(fā)過(guò)程周期長(zhǎng)、耗資大,需要大量的人力、物力和財(cái)力支撐。”李隆介紹,吉利汽車(chē)近年來(lái)在打造所有的技術(shù)驗(yàn)證場(chǎng)景和工業(yè)軟件三階段過(guò)程中,累計(jì)投入了約17 億元。稅收優(yōu)惠政策,特別是研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除比例從50% 提高至75% 這一政策,讓企業(yè)得到了更充足的資金保障?!皽p稅降費(fèi)讓我們創(chuàng)新更有底氣!未來(lái)吉利汽車(chē)會(huì)繼續(xù)加大研發(fā)投入力度,不斷提升自主創(chuàng)新能力,更好地服務(wù)消費(fèi)者,為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展作出更多貢獻(xiàn)。”對(duì)于未來(lái),李隆信心滿滿。

“減稅降費(fèi)給市場(chǎng)注入了一針‘強(qiáng)心劑’!”

筆者見(jiàn)到吉利汽車(chē)市場(chǎng)部李君材的那天,他剛匯報(bào)完杭州灣區(qū)域汽車(chē)銷(xiāo)售情況從集團(tuán)總部返回。

李君材是帶著笑容回來(lái)的。2019 年11 月,吉利汽車(chē)銷(xiāo)量收獲喜報(bào),吉利汽車(chē)旗下各品牌11 月汽車(chē)總銷(xiāo)量達(dá)到143234 輛,環(huán)比增長(zhǎng)超10%,創(chuàng)造11 月歷史新高。這在2019 年汽車(chē)行業(yè)的寒冬中顯得更加難能可貴。

說(shuō)到逆勢(shì)增長(zhǎng)的秘訣,李君材認(rèn)為是吉利汽車(chē)對(duì)消費(fèi)需求的密切關(guān)注。最近一年,李君材帶領(lǐng)市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)了解吉利汽車(chē)每個(gè)新功能的研發(fā)、設(shè)計(jì)、應(yīng)用的全過(guò)程。在這一過(guò)程中,他既在思考消費(fèi)者真正的需求是什么,更直觀地感受到了國(guó)家減稅降費(fèi)政策的“溫度”。

“2019 年以來(lái),國(guó)家持續(xù)深化增值稅改革,將制造業(yè)16% 增值稅率降至13%,為我們送來(lái)了重大政策利好。增值稅稅率下調(diào),車(chē)企可以把省出來(lái)的錢(qián)投入新產(chǎn)品的研發(fā)當(dāng)中,進(jìn)一步迎合市場(chǎng)和消費(fèi)者的需求,減稅降費(fèi)給市場(chǎng)注入了一針‘強(qiáng)心劑’!”李君材說(shuō)。

在洞悉了市場(chǎng)的需求后,2019 年吉利汽車(chē)推出了不少“黑科技”:“爬行者智能系統(tǒng)”,借助“云端”“路端”“停車(chē)場(chǎng)端”的輔助設(shè)施,實(shí)現(xiàn)100% 自動(dòng)泊車(chē);數(shù)字化大燈技術(shù),實(shí)現(xiàn)了照明像素的極致細(xì)化,有效防止車(chē)輛和行人因燈光炫目產(chǎn)生危險(xiǎn),極大提高了車(chē)輛夜間行駛的智能化和安全性……這些不斷升級(jí)的“黑科技”深受消費(fèi)者喜歡。

銷(xiāo)售報(bào)表一出,李君材稍微松了一口氣,但仍不敢懈怠?!爸袊?guó)是全球最大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),目前正在成為互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、新能源等前瞻科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的重要力量。在機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的關(guān)鍵時(shí)期,吉利汽車(chē)將踩準(zhǔn)稅收優(yōu)惠的節(jié)拍,密切關(guān)注消費(fèi)者需求,依靠科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí),為消費(fèi)者提供更加快捷、高效、周到、全方位的服務(wù)?!?/p>

“減稅降費(fèi)為企業(yè)解決了后顧之憂!”

何彭正在準(zhǔn)備浙江吉利教育科技公司舉辦的品牌文化講座的課件。順著他手頭的工作,筆者和他聊起了吉利汽車(chē)發(fā)展變化歷程?!敖鼛啄辏?chē)走上發(fā)展快車(chē)道,銷(xiāo)量的逆勢(shì)增長(zhǎng)是廣大消費(fèi)者對(duì)吉利汽車(chē)品牌信任度不斷攀升的結(jié)果。這與我們?cè)炖习傩召I(mǎi)得起的好車(chē),讓吉利轎車(chē)走遍全世界的發(fā)展理念不可分割?!痹诤闻砜磥?lái),在快速變化的市場(chǎng)環(huán)境下,只有立足“為消費(fèi)者持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值”這個(gè)核心,才能在不斷變化的市場(chǎng)中贏得主動(dòng)、不斷發(fā)展?!霸趯?shí)現(xiàn)為消費(fèi)者持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值過(guò)程中,吉利汽車(chē)找準(zhǔn)了技術(shù)研發(fā)這個(gè)基點(diǎn)。近10 年來(lái),全集團(tuán)的研發(fā)投入將近千億元。接下來(lái),我們還會(huì)投入大量資金進(jìn)行技術(shù)研發(fā)和人才培養(yǎng)?!焙闻斫榻B說(shuō),2019 年新成立的浙江吉利教育科技公司是吉利汽車(chē)重視人才培養(yǎng)的一個(gè)縮影。這是吉利汽車(chē)人才培養(yǎng)的重要基地,未來(lái)將協(xié)同上下游產(chǎn)業(yè)鏈和各大院校,打通人才全職業(yè)周期培養(yǎng)生態(tài)鏈,更好地打造吉利人才森林生態(tài)體系。

在汽車(chē)行業(yè)發(fā)展滯漲期,吉利汽車(chē)敢于持續(xù)加大研發(fā)投入和培養(yǎng)高精尖人才,底氣何在?

對(duì)此,何彭表示:“吉利汽車(chē)在技術(shù)創(chuàng)新的過(guò)程中,離不開(kāi)減稅降費(fèi)尤其是增值稅留抵退稅政策的大力支持。其中,吉利汽車(chē)杭州灣新區(qū)2019 年享受留抵退稅就有2.29 億元。加大研發(fā)投入,資金問(wèn)題往往會(huì)成為企業(yè)的攔路虎。以往增值稅留抵稅額對(duì)企業(yè)資金的占?jí)菏侵圃鞓I(yè)企業(yè)頗為頭疼的問(wèn)題,現(xiàn)在這部分資金得以釋放,讓企業(yè)的資金壓力驟減,減稅降費(fèi)為企業(yè)解決了后顧之憂。”

增值稅稅率下調(diào)、研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除比例提高、新購(gòu)設(shè)備進(jìn)項(xiàng)稅額一次性扣除……一攬子稅收紅利正在產(chǎn)業(yè)鏈上傳遞,為吉利汽車(chē)駛向未來(lái)注入源源不斷的新動(dòng)能。


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